회사 소식 기술 브리핑: 메르세데스-벤츠 전기차 (EV)

전반적인 설명

메르세데스-벤츠는 전략적으로 전기차 (EV) 부문으로 확장했습니다.EQ2025 년부터 EQ 라인업에는EQA,EQB,EQC,EQE,EQS, 그리고EQV, 핵심 모델의 향후 EV 변종과 함께 (예를 들어, 전기 G 클래스 및 전기 CLA). 이 차량은 최첨단 EV 기술과 결합 된 브랜드의 서명 고급화를 구현합니다.

플랫폼 및 건축

• EVA2 (전기차 아키텍처 2)

  • 예를 들어,EQE 세단/SUV그리고EQS 세단/SUV

  • 평평한 배터리 통합, 긴 휠베이스 및 유연한 객실 디자인으로 특별히 제작된 EV 구조

  • RWD 및 AWD (두 모터) 구성을 지원합니다.

  • 고전압 400V 전기 시스템

• MFA2 (모듈형 전면 구조)

  • 용도EQA,EQB, 그리고EQC(ICE 플랫폼에서 파생된 컴팩트 모델)

  • 전기 드라이브 트레인 구성 요소를 수용하도록 조정된

  • EVA2에 비해 효율성이 떨어지는 포장

• MB.EA (메르세데스-벤츠 전기 아키텍처) (앞으로)

  • 미래 중형 및 완전형 EV를 위한 확장 가능한 모듈 구조

  • 결국 EVA2를 대체할 것입니다.

배터리 및 파워트레인

• 배터리 종류

  • 용량이66.5kWh(EQA/EQB) 에서120kWh(EQS SUV)

  • 세포화학: NCM (닐-코발트-만간스)LFP저렴한 애플리케이션의 변형 (2025년부터)

  • 배터리 열 관리: 지능형 사전 조건화로 액체 냉각

• 충전 능력

  • AC 충전: 최대 22kW (세 단계)

  • DC 급속 충전: 최대 200 kW (EVA2 모델)

  • 10~80% 충전 ~ 31분 (모델과 충전기에 따라)

  • 메르세데스 미 충전 네트워크를 통해 플러그 & 충전 기능

• 전기 모터

  • 고효율과 낮은 소음을 위한 영구 흥분 동기 모터 (PMSM)

  • 듀얼 모터 (4MATIC) 버전은 사륜 구동으로 제공됩니다.

  • 운전자가 선택할 수 있는 여러 모드와 함께 토크 벡터링 및 재생 제동

소프트웨어 및 드라이버 지원

• MBUX 하이퍼스크린 (선택된 모델)

  • 클러스터, 인포테인먼트 및 승객 디스플레이를 통합하는 전체 너비 OLED 디스플레이

  • 자연스러운 음성 명령어와 함께 인공지능 기반 인터페이스 ("Hey Mercedes")

• OTA (오버더 에어) 업데이트

  • 파워트레인, 네비게이션 및 사용자 인터페이스의 펌웨어 업데이트

  • 기능 업그레이드 (예를 들어, 후륜 스티어링, 증강 현실 내비게이션)

• ADAS 특징

  • 드라이브 파일럿으로 레벨 2+ 자동화 (독일에서는 EQS에서 레벨 3)

  • 적응식 순환, 차선 유지, 자동 차선 변경, 활성 비상 정지 지원